加油加氣站一般建設(shè)在車流量較大的路段，如國道、省道、縣道等公路及高速公路服務(wù)區(qū)，鄉(xiāng)郊野外，四周無遮檔物，極端天氣造成坍塌的案例每年都有。作為經(jīng)營者，我們需要做些什么？
日常檢查和維護(hù)
從工程管理、日常管理、應(yīng)急準(zhǔn)備、突發(fā)事件預(yù)警等方面，做好加油加氣站網(wǎng)架坍塌及次生事故的預(yù)防工作。
1、要熟悉網(wǎng)架的特點、承載能力和安全注意事項，建立巡檢記錄，做好網(wǎng)架及構(gòu)件的日常檢查。
——網(wǎng)架是否有異常聲響；
——網(wǎng)架節(jié)點、構(gòu)件是否發(fā)生變形或銹蝕；
——網(wǎng)架節(jié)點、構(gòu)件、立柱是否存在開裂現(xiàn)象；
——網(wǎng)架立柱基礎(chǔ)是否出現(xiàn)沉降。
2、要定期委托檢測機(jī)構(gòu)開展專業(yè)檢查，建立網(wǎng)架技術(shù)檔案。
在大風(fēng)和大雪災(zāi)害過后，針對災(zāi)情比較嚴(yán)重及發(fā)生晃動的網(wǎng)架，進(jìn)行專業(yè)檢測。對日常檢查和專業(yè)檢測中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時上報，立即整改。
應(yīng)急準(zhǔn)備和預(yù)警
1、在編制加油加氣站自然災(zāi)害突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案時，要充分考慮是否會引發(fā)網(wǎng)架坍塌及次生事故，明確相應(yīng)的預(yù)防和預(yù)警措施。
2、要加強(qiáng)員工應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)，確保員工熟悉預(yù)案內(nèi)容，掌握災(zāi)前預(yù)警和災(zāi)后的應(yīng)急處置措施。
3、在夏季暴雨，入冬前開展應(yīng)急演練工作，加強(qiáng)演練評估，并對預(yù)案中預(yù)防和預(yù)警措施進(jìn)行持續(xù)完善。
4、配備相關(guān)安全警示標(biāo)識、應(yīng)急救援設(shè)備和應(yīng)急物資。
5、要密切關(guān)注天氣變化情況，如確認(rèn)當(dāng)?shù)匕l(fā)生特大暴風(fēng)雨或五十年一遇強(qiáng)降雪，要及時啟動預(yù)警程序。立即停止?fàn)I業(yè)切斷電源，疏散站內(nèi)人員，設(shè)立安全警戒標(biāo)識，及時向上級報告。
事故處理要果斷
發(fā)生罩棚垮塌事故后立即啟動"加油加氣站突發(fā)事件應(yīng)急處置方案"進(jìn)行處理，緊急響應(yīng)。
迅速切斷電源。在坍塌區(qū)域及加油加氣站進(jìn)出口設(shè)置警戒線和明顯警示標(biāo)示，禁止員工和社會人員進(jìn)入坍塌現(xiàn)場。在坍塌第一時間迅速將事故上報。尋找并詢問司機(jī)，對倒塌罩棚下和被壓車輛內(nèi)進(jìn)行檢查，確認(rèn)有無人員傷亡。在確認(rèn)無二次坍塌危險的情況下，派專業(yè)人員進(jìn)入加油加氣站， 切斷危險源。通知當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局等有關(guān)部門。已發(fā)生坍塌事故的加油加氣站不得擅自進(jìn)行檢維修工程， 防止發(fā)生次生事故。
